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| Tweet Topic Started: Thursday Apr 27 2006, 06:45 AM (94 Views) | |
| kylito | Thursday Apr 27 2006, 06:45 AM Post #1 |
Puntillazo
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con el permiso de la admon quisiera poner un link,a un foro hermano que no todo el mundo conoce ,pero por la info que pone me parece correcto compartirlo, el foro es cubafar,algunos de por aqui participamos y el tema es secretos de cuba. el forista luis dominguez se la esta pitcheando dura y sin guantes al satrapa.visitenlo y lean para que se informen. http://www.cubafar.com/forum75/forum_posts.asp?TID=1371&PN=1 |
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| Amigotwo | Thursday Apr 27 2006, 07:46 AM Post #2 |
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Unregistered
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De acuerdo contigo que Luis Dominguez hace una obra de ese tema. El cumulo de informacion que ha dado a conocer es magnifica y esperamos que un dia sea tambien miembro de La Puntilla. No dejen de visitar el link todos. Lenny |
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| kylito | Friday Apr 28 2006, 10:09 AM Post #3 |
Puntillazo
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Sufre daños el avión de Castro Agence France Presse LA HABANA Un avión IL 96-300 recién suministrado a Cuba por parte de Rusia para los viajes del gobernante Fidel Castro sufrió en marzo pasado severos daños debido a un error en tierra, indicaron en La Habana fuentes aeronáuticas y rusas. El cuatrireactor impactó contra una estructura metálica en el aeropuerto internacional José Martí, debido a que fue colocado de forma errónea durante una maniobra de remolcado, según las fuentes. Otra versión señala que el piloto no accionó a tiempo el freno de pistas, por lo que fue cuestionado por el equipo en tierra. El estabilizador, derivas y otros elementos de la cola de la aeronave habrían sufrido importantes daños, calculados en ''varios millones'' de dólares, de acuerdo a las fuentes. El incidente ocurrió en marzo pasado, agregaron las fuentes. Los daños están siendo evaluados en Moscú por la empresa rusa Ilushing-Finance Company. El IL 96, uno de los dos aviones suministrados en diciembre y marzo pasados a Cuba por Rusia por un valor de $110 millones cada uno, es un cuatrireactor con autonomía de vuelo de 14,000 km y capacidad para 260 pasajeros, según el modelo vendido a la compañía Cubana de Aviación. Según fuentes rusas, el aparato dispone de un módulo VIP que puede ser instalado rápidamente para transformarlo en un avión presidencial. Cuba firmó el pasado 10 de abril un acuerdo para la compra por $250 millones de cinco nuevos aviones comerciales rusos -dos IL-96-300 y tres Tupolev Tu-204-100-, en el marco de la modernización de su flota, compuesta básicamente por viejos aparatos comprados a la ex Unión Soviética: cuatro Ilushing 62M, tres Yak 42D, siete Antonov AN24 y un Airbus A320-200. El Tupolev 204-100 es un birreactor con una autonomía de vuelo de 4,600 km y capacidad para 196 pasajeros. |
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