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| "LOS GUAGÜEROS"; Un guagüero en Cuba. | |
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| Tweet Topic Started: Thursday Mar 23 2006, 06:14 PM (1,971 Views) | |
| SEPULTURERO | Thursday Mar 23 2006, 06:14 PM Post #1 |
Puntillazo
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“LOS GUAGÜEROS” “LOS GUAGÜEROS” A Roberto Gonzáles Martínez, guagüero consumado de la ruta 15: Víbora- Lonja del Comercio. Residente en Atlanta, Estados Unidos. Emigrado en el año 1980. Saludos. El camello en Cuba cercenó la relación chofer-pasajero entre otras cosas. Los que conducen estos monstruos por la ciudad son antiguos chóferes de camiones, de rastras y de tanquetas en el ejército. Sin la prestancia de un guagüero, el que conducía las guaguas. Los extranjeros que visitan ahora la isla no imaginan que hubo un época de esplendor en el transporte urbano en la capital: la del que conducía una guagua. No todos, pero la mayoría de los guagüeros eran tipos populares, inconfundibles. Y su santuario, por llamarle de alguna forma era su puesto de trabajo, su asiento tras el volante. El guagüero vestía camisa blanca de poliéster o algodón, pantalón azul oscuro de poliéster y coronaba su cabeza con una gorra de plato azul, del color del pantalón y con un logotipo o insignia de ómnibus nacionales. Cubría el cuello de la camisa con un pañuelo, sujeto con presillas ( clips) al mismo. Esto impedía que el churre mermara la blancura del cuello blanco y almidonado. Ahora el chofer de camello no se entera de lo que pasa en el interior de su vehículo. Conduce ignorante, aburrido e impertérrito tras el volante. Ay, pero qué época aquella en que los chóferes de guaguas se mezclaban en las discusiones de sus pasajeros. Cuando se pasaba una parada le caían a patadas a la puerta trasera, literalmente. Sino pegaban con fuerza, con ambos puños cerrados, sobre la lata que componía su marco superior: “¡Rómpela desgraciaó, que es tuya!” Gritaba el chofer desde su asiento, el otro le respondía: “Tenías que parar en la de san Benito,¡ y te la echaste!” Se acababan los golpes y entonces se detenía el vehículo. Los guagüeros eran como los marineros, los segundos una mujer en cada puerto; los primeros una mujer en cada parada. Y quizás suene a exageración, pero el chofer de guaguas era más popular y ejercía más atracción sobre las féminas que un militar de alto rango, al menos en la época que narro, la del apogeo de las guaguas en la Cuba post revolución, años 60 hasta finales de los 80, o principios de los 90. Esa imagen de uniformado arrellanado tras un amplio volante, parece que las atraía como la miel a las moscas. El cristal delantero, decorado con cuanta figurita, cartoncitos y bombillitas de colores tuvieran por casa, era lo más parecido a una carroza de carnaval. Primero fueron las Leylands ( vehículos muy buenos importados del Reino Unido, las que más duraron), luego los Girones. Para ser un buen guagüero tenías que tener guara, ser sociable, abierto. Y un aguaje propio para manejar, conducir. No bastaba con que te sentaras al volante. Tenías que hacerlo con un estilo propio e inconfundible. Limpio. Perfumado ( con colonia Fiesta o Violeta, de bebés) el tipo tomaba asiento en su santuario, arreglaba los espejos retrovisores. Se cercioraba que todo estuviera en orden dentro del vehículo. Un radio no podía faltar y como no venía incorporado a la mecánica del mismo, él se traía un Meridian, un Sokol, o un Vef de casa. Para hacer el viaje menos aburrido. En ocasiones, lo cual no era extraño que sucediera dos o tres veces durante un viaje, abordaba un pasajero la guagua con el suyo puesto en otra emisora y el chofer escuchaba en ese momento Nocturno: “Asere, bájame eso.. No ves que estoy oyendo a Anduriña” El otro, huésped efímero, cedía, normalmente. Pero si era un rutinero, un guapo, una bestia incoercible, y subía escuchando a los Van Van con aquello de “..que le den candela..” le podía dar una mala contesta o mandarlo pal carajo de una manera clara y sencilla, a lo cubano. No todos los chóferes escuchaban el mismo tipo de música. En el gremio había de todo. Algunos se decantaban por los temas románticos, otros por la salsa, por el merengue, por la cumbia.. Una amplia gama de gustos. La uña del dedo meñique de la mano derecha era larga y bien cuidada, con una manilla adosada en la muñeca de dicha mano. Esto imprimía un peculiar estilo de acariciar la palanca de cambios. Un pomo negro plástico, domado por el uso sobre el cual la mano caía cual paloma, posándose levemente, sin ejercer una presión excesiva. El guagüero disfrutaba su trabajo, se fundía con su gente, con su vehículo que personalizaba a su antojo. El chofer del camello no, éste es un amargado en la mayoría de los casos, enclaustrado en una cabina calurosa e infecta, solo y sudoroso. Allá adelante, donde nadie lo ve, ni él ve a nadie. Porque al guagüero nunca le faltó compañía, una mujer a su lado para ser menos pesado el viaje, “la vuelta” Podía ser una mulata, una trigueña o una rubia o una negra, pero siempre tenía una a su diestra, generosa en prodigarle afectos y caricias durante el trayecto. O es que ya olvidaron aquellas hembras de vestiditos y pantaloncitos apretados depositando el tetamen encima del hombro derecho del conductor. Bailaban también, imperceptiblemente, marcando el compás de la música de turno que se oía en la radio. Para el camello sólo ha quedado la triste fama de: “Lenguaje de adultos, sexo y violencia” Como una cabina cerrada donde más que a pasarla bien, vas a sufrir camino de tu casa o del trabajo. Y no es que olvide los malos ratos que pasé en las guaguas, no. Es que el gremio de los guagüeros ha sido injustamente olvidado y ellos merecen un pedacito de gloria. Además, caballeros, hagan memoria. Las guaguas, no todas, tenían su encanto, ¿no lo creen? José Luis Amieiro Rodríguez. Santa Cruz de Tenerife. 22 de marzo del 2006. |
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| político | Thursday Mar 23 2006, 06:51 PM Post #2 |
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Puntillazo
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Tienes razon, ejercian su encanto, cumplian casi el mismo papel social que tenian las barberias.Uno tenia la oportunidad de conocer a otras gentes,comentar y conversar sobre los temas cotidianos.Se podia "cuadrar" un bisne, o tener un "ligue" para el proximo fin de semana.Que recuerdos mas agradables y pintorescos nos has traido hoy sepulturero.Esto es un pedacito de nuestra cultura cubana,que aqui en Europa me falta. politico |
| ¡¡¡¡¡ABAJO LA TIRANIA DE CASTRO!!!!! | |
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| frosty | Thursday Mar 23 2006, 07:26 PM Post #3 |
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Unregistered
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Bueno el tema que trajo Sepulturero.Ya tenia tiempo que no aparecia por aqui.
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| Habacuc | Thursday Mar 23 2006, 10:35 PM Post #4 |
Puntillazo
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De la ruta 15 que bajaba por Gertrudis cuando era una calle,ahora es un area llena de huecos con algunos pocos pedazos de asfalto.me recuerdo de carlos chofer de la 15 joven y bonitillo,el clasico guaguero con una jeva en cada parada,desgraciadamente se le metio el bicho de ser "mazeta en grande" y por poco lo fusilan,al fin le perdonaron la vida despues de dejarlo sin un hueso sano(hay que reconocer que era jefe de una banda de delincuentes).Lo salvo momentaneamente el Mariel,pues con 30 años de carcel lo lanzaron para la yuma junto con otros delincuentes famosos.Me lo encontre en Miami a poco de un año de la llegada,ya Carlos era rico se habia metido de lleno en la marimba,a mi me ofrecio tremenda paga para ser su chofer,solo yo tenia que tener mas agilidad con una pistola que con el timon de su brand new Mercedes benz,como yo siempre he sido muy cobardon que el caballero de Paris, preferi seguir guapeando en factoria,le desee lo mejor y le adverti que se cuidara mucho.A menos de un año lo mataron en un ajuste de cuenta al parecer por un "tumbe'que habia dado, lo encontraron sentado en su mercedes con un fajo de $$ en el asiento del lado,Carlos tenia un balazo en la cabeza. QPD. |
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la guerra es una "masacre de gente que "NO" se conocen,para provecho de gente que "SI" se conocen ,pero no se "masacran". Valery | |
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| SEPULTURERO | Friday Mar 24 2006, 04:10 AM Post #5 |
Puntillazo
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Muchas gracias. Iré desgranando algunas crónicas de la ciudad, para no sepultar nuestra memoria. Un abrazo para todos y sumamente agradecido por emplear su tiempo en leer estas cositas sueltas de nuestro pasado. Un abrazo bien grande para todos, José Luis. |
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| político | Friday Mar 24 2006, 11:55 AM Post #6 |
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Puntillazo
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Tirame un articulo sobre la terminal de ferrocarril de la Habana.En ese lugar me pase una noche completa, en la lista de espera para resolver un pasaje para Oriente.Te juro que fue la noche menos aburrida de mi vida.Los personajes mas pintorescos que te puedas imaginar defilaban por alli. Habia un ganso con "baja y chupa" vendiento cremitas a 10 cent., de vez en cuando aparecia una loca que afirmaba era la prima de Margaret Thacher, en la otra ezquina un guapo afilando la navaja, por el otro una mulatica, esperando a los chamas del SMO, para tumbarle los 7 pesos del mes.En fim un jardin zoologico, con todos esos especimenes humanos que de una forma u otra fueron victimas o productos de la Revolucion castrista. politico |
| ¡¡¡¡¡ABAJO LA TIRANIA DE CASTRO!!!!! | |
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| Justino Vega | Friday Mar 24 2006, 12:56 PM Post #7 |
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Puntillazo
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Has descrito a los guagueros, de una manera tan clara, que sería cosa rara, imaginar otros fueros. Pero, ! era así, caballeros............¡ la guagua en aquel momento, era como un complemento, de la imagen del cubano, que te brindaba la mano, ....! o se tornaba un tormento............! Sepulturero: me quito el sombrero ante tu crónica. Espero seguir disfrutando con ellas. Yo también: Santa Cruz de Tenerife. |
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| SEPULTURERO | Wednesday Mar 29 2006, 11:24 AM Post #8 |
Puntillazo
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Gracias a todos, muy buena tu décima, Justino. Lo de la terminal de ferrocarriles, José Evaristo, era del carajo, al igual que la terminal de ómnibus, sitios donde los personajes pintorescos se daban cita. Escribiré sobre todo eso. Un abrazo, José Luis. Gracias!!! |
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| elegua | Wednesday Mar 29 2006, 12:06 PM Post #9 |
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Puntillazo
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![]() ![]() ![]() la cuarentiña el camello ![]() el guaguero ![]() |
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| SEPULTURERO | Wednesday Mar 29 2006, 03:06 PM Post #10 |
Puntillazo
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Se me nubló la vista contemplando esas fotos que colgaste. Gracias. Un saludo, JL. |
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